سفر و آینده تولید افزودنی در کامیون دایملر | اتوبوس دایملر – 3DPrint.com

در مورد آ،ین اخبار صنعت چاپ سه بعدی به روز باشید و اطلاعات و پیشنهادات را از فروشندگان شخص ثالث دریافت کنید.


منبع: https://3dprint.com/312151/the-journey-and-future-of-additive-manufacturing-at-daimler-truck-daimler-buses/

در سال 2015، اتوبوس های دایم، یک انتقال حیاتی از استفاده از ساخت افزودنی (AM) در درجه اول برای نمونه سازی به تولید سری در مقیاس کامل آغاز کرد. این تغییر نه تنها نحوه تولید قطعات را تغییر داده است، بلکه منجر به ایجاد یک مدل ،ب و کار دیجیتال جدید برای غول خودروسازی شده است. برای ،ب اطلاعات بیشتر، با رالف اندرهوفستات، رئیس مرکز صلاحیت تولید افزودنی در کامیون دایم، صحبت کردیم | اتوبوس دایم،، که سفر شرکت در پذیرش AM را شرح داد، عواملی که باعث ایجاد بخش مشاوره شد. AMS – راه حل های تولید افزودنیو برنامه های آتی آن برای چاپ سه بعدی در صنعت خودروسازی.

انتقال از نمونه سازی به تولید سری

سفر کامیون‌ها و اتوبوس‌های دایم، از استفاده از AM برای نمونه‌سازی تا راه‌اندازی سرویس AMS خود، پتانسیل تحول‌آفرین تولید مواد افزودنی در صنعت خودرو را برجسته می‌کند. Daimler Truck با پذیرش AM نه تنها قابلیت‌های تولیدی خود را افزایش داده است، بلکه مدل‌های تجاری دیجیتال و فرصت‌های جدیدی را برای همکاری در بین صنایع باز کرده است. همانطور که این فناوری به تکامل خود ادامه می دهد، کامیون دایم، آماده است تا در خط مقدم انقلاب AM باقی بماند و نوآوری و پایداری در بخش خودرو را هدایت کند.

در خبرنامه ایمیل ما مش، شوید

Ander،fstadt خدمات جامع ارائه شده توسط AMS را برجسته کرد: “به ،وان بخشی از AMS – راه حل های تولید افزودنی، ما کل زنجیره ارزش دیجیتال را مطابق با رویه داخلی خود در کامیون دایم، ترسیم می کنیم. این شامل بسته‌های کارگاهی و مشاوره‌ای مختلف از شروع سریع تا غربالگری بخش، و همچنین دیجیتالی‌سازی و حفاظت از برند، مستقیماً تا بسته‌های مدیریت کیفیت مستدل و فرآیندهای تأیید گواهی می‌شود.»

ما در سال 2015 در اتوبوس دایم، شروع به آزمایش و تأیید جهش از AM برای تولید نمونه اولیه به تولید سری کردیم. آندرهوفستاد توضیح داد که علاوه بر فرآیندهای تایید فنی و کیفی، پیشرفت‌های مواد ویژه و گواهینامه‌های متعدد، ما در سال‌های بعد تعداد زیادی قطعات یدکی و قطعات تولید سری را در AM واجد شرایط و اجرا کردیم.

همه‌گیری کووید-19 بر زنجیره‌های تامین جه، تأثیر عمیقی گذاشت و باعث تأخیر و کمبود در صنایع مختلف شد. برای کامیون‌ها و اتوبوس‌های دایم،، AM ابزار ارزشمندی برای پیمایش این چالش‌ها بود. «در طول همه‌گیری و تا به امروز، هنوز قطعات مفقود متعدد و تاخیرهای زنجیره تامین در صنایع مختلف وجود دارد. آندرهوفستاد خاطرنشان کرد: از آن زمان، پرینت سه بعدی صنعتی توانسته است نقاط قوت خود را به شیوه ای مستدل نشان دهد. علاوه بر مشارکت با ارائه دهندگان خدمات معتبر AM، این امر منجر به ساخت یک “مینی کارخانه” سیار برای تولید غیرمتمرکز قطعات یدکی چاپ سه بعدی شد.

برای این منظور، AMS خدمات جامع آماده سازی افزودنی را ارائه می دهد. اینها شامل تولید داده است که شامل ایجاد مدل های سه بعدی از طریق اسکن و بازسازی و محافظت از محصول از طریق گزینه های نام تجاری و بافت انحصاری است. این خدمات تضمین می‌کنند که اجزای AM نه تنها استانداردهای کیفیت را برآورده می‌کنند، بلکه با ا،امات برند خاص همخو، دارند.

آینده تولید افزودنی در کامیون دایم،

یکی از چالش‌های کلیدی در پذیرش AM برای تولید سری، اطمینان از مطابقت قطعات با استانداردهای دقیق کیفیت و تکرارپذیری مورد نیاز صنعت خودرو است. آندرهوفستاد تاکید کرد: «تولید سری توسط AM تنها در صورتی امکان‌پذیر است که این جنبه‌ها 100 درصد تضمین شوند. اتوبوس دایم، زمان و انرژی قابل توجهی را برای توسعه فرآیندهای تأیید و گواهینامه های معتبر سرمایه گذاری کرده است تا اطمینان حاصل شود که قطعات پرینت سه بعدی آن ها همه ا،امات را برآورده می کند.

AMS – Additive Manufacturing Solutions خود را به ،وان یک ارائه دهنده همه کاره معرفی می کند. علاوه بر مواردی که قبلاً توسط Ander،fstadt برجسته شده است، یک پیشنهاد قابل توجه یک بسته نرم افزاری به ،وان سرویس (SaaS) است که به مشتریان کمک می کند تا پیچیدگی های پذیرش فناوری چاپ سه بعدی را دنبال کنند.

کامیون و اتوبوس دایم، در حال حاضر بیش از 100000 قطعه یدکی اتوبوس دیجیتالی شده بیش از 2500 قطعه دیگر را به صورت سه بعدی پرینت کرده است. این شرکت با انبار قطعات دیجیتال خود مدیریت و بازیابی مدل‌های سه بعدی را امکان‌پذیر می‌سازد و اطمینان حاصل می‌کند که قطعات حیاتی می‌توانند در صورت نیاز تولید شوند و هزینه‌های ذخیره‌سازی و فواصل حمل و نقل را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد. این قابلیت آنها را قادر می سازد تا با تولید سریع قطعات بر اساس تقاضا، برخی از اختلالات زنجیره تامین را کاهش دهند و وابستگی به زنجیره های تامین سنتی را کاهش دهند.

رعایت استانداردها و مقررات صنعت

رالف اندرهوفستاد، رئیس مرکز صلاحیت تولید افزودنی در کامیون دایم، | اتوبوس های دایم،

اتوبوس دایم، و برند خدماتی آن Omniplus یک مرکز چاپ سیار برای تولید غیرمتمرکز قطعات یدکی پرینت سه بعدی ایجاد کرده اند تا بتوانند قطعات یدکی را با سرعت بیشتری به مشتریان اتوبوس ارائه دهند.

همانطور که فناوری AM در داخل کامیون و اتوبوس دایم، مورد توجه قرار گرفت، شرکت‌های متعددی از صنایع مختلف با سؤالاتی در مورد مشارکت در چاپ سه بعدی در سطح صنعتی به سازنده کامیون و اتوبوس مراجعه ،د. اتوبوس دایم، با درک پتانسیل برای به اشتراک گذاشتن تخصص خود، واحد مشاوره را برای کمک به سایر مشاغل در استفاده از فناوری AM تشکیل داد.

علاوه بر این، AMS خدمات خود را گسترش داده است که شامل آماده سازی داده ها و انبارداری دیجیتال می شود. این مجموعه خدمات به مشتریان امکان می دهد از انعطاف پذیری AM بهره مند شوند، به ویژه در شرایطی که تامین قطعات دشوار است یا تامین کنندگان در دسترس نیستند.

استفاده از AM در میان اختلالات زنجیره تامین

مرکز چاپ سیار در قالب یک کانتینر شامل کلیه ایستگاه های مربوط به تولید قطعات یدکی با استفاده از چاپگر سه بعدی در فضایی به مساحت تنها 36 متر مربع است.

یکی دیگر از جنبه های مهم آینده AM در ادغام آن با تلاش های دیجیتالی سازی، مانند دوقلوهای دیجیتال، انبارهای مجازی و مدیریت حقوق دیجیتال نهفته است. برای مثال، انبار قطعات دیجیتال دایم، تراک، مدیریت پایدار و آینده‌گرا و پشتیبان‌گیری از مدل‌های سه بعدی را ارائه می‌دهد و شرکت‌ها را قادر می‌سازد تدارکات و تدارکات را بهینه کنند. این تحول دیجیتال نه تنها از پاسخ‌های سریع‌تر و انعطاف‌پذیرتر به تقاضا پشتیب، می‌کند، بلکه با کاهش هزینه‌های ذخیره‌سازی و فواصل حمل و نقل، به‌طور چشمگیری به تلاش‌های پایداری کمک می‌کند.

مقدمات گسترده ای که در این دوره ایجاد شد نتیجه داد و اتوبوس دایم، را قادر ساخت تا متوجه شود که AM بیش از یک فناوری تولید دیگر است. این مدل ،ب‌وکار دیجیتالی جدیدی را ارائه کرد که فراتر از تولید بود و فرصت‌هایی را برای همکاری در بین صنایع باز کرد. این درک منجر به تشکیل AMS – Additive Manufacturing Solutions شد، یک واحد مشاوره که برای کشف زمینه هیجان انگیز پرینت سه بعدی صنعتی با همکاری شرکت های دیگر از صنایع مختلف تاسیس شد.

تولد AMS – راه حل های تولید افزودنی کامیون دایم،

ورود کامیون و اتوبوس دایم، به AM با آزمایش و اعتبارسنجی پتانسیل چاپ سه بعدی برای تولید قطعات سری آغاز شد. انتقال از نمونه سازی به تولید سری نیازمند فرآیندهای تایید فنی و کیفی دقیق، پیشرفت های مواد ویژه و گواهینامه های متعدد بود.

با نگاهی به آینده، Daimler Trucks & Buses قصد دارد استفاده از AM را در مواد و اجزای بیشتر در برنامه های سری گسترش دهد. آندرهوفستاد اظهار داشت: «ما متقاعد شده‌ایم که تعداد مواد و قطعات برای کاربردهای سری در کامیون و اتوبوس دایم، در سال‌های آینده به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت. این گسترش با پیشرفت‌های مواد خاص و تأیید بیشتر فرآیندهای چاپ سه بعدی مختلف برای کاربردهای تولید سری تقویت می‌شود.