ابتکار Auto Additive پاسخی مستقیم به پذیرش کند صنعت از چاپ سه بعدی برای تولید قطعات نهایی و وظایف MRO است. با وجود پتانسیل این فناوری، کاربرد آن در تعمیر خودرو محدود بوده است. انتظار می رود که معرفی اخیر این قطعات پرینت سه بعدی با ارائه راه حل های کارآمدتر و مقرون به صرفه تر که باعث کاهش ضایعات و افزایش کیفیت تعمیر می شود، این روایت را تغییر دهد.
پس از راه اندازی در اوایل سال جاری، افزودنی خودکار ارسال محصولات پرینت سه بعدی خود را برای تعمیر خودرو آغاز کرده است. به طور خاص، شرکت خدمات مهندسی و پرینت سه بعدی اولین سفارش برای زبانه های هدلایت قابل جوشکاری را به یکی از شرکای موسس خود ارسال کرده است. Headlights.com، در حالی که شروع به شروع استراتژی ورود به بازار برای اوا، سال می کند.
بازتاب تلاش های گروه هایی مانند Mobility | پزشکی اضافه میشود، ما در نهایت میتو،م استفاده از چاپ سهبعدی برای MRO را در پذیرش مکملهای خودرو تقریباً در هر عمودی ببینیم. قدرت پرینت سه بعدی در تولید قطعات منفرد بر حسب تقاضا می تواند به موازات جنبش حق تعمیر در زم، باشد که استفاده مجدد از منابع بر تولید مواد اولیه سبقت می گیرد و در نتیجه منجر به پارادایم تولید دایره ای تر و پایدارتر می شود.
مش، خبرنامه الکترونیکی ما شوید
این خبر بخشی از استراتژی گستردهتر Auto Additive برای مهار پرینت سه بعدی برای تعمیرات خودرو است، حرکتی که توسط نقش اساسی این شرکت در پرینت سه بعدی در گروه ویژه تعمیرات خودرو پشتیب، میشود. این ابتکار که توسط کارشناسان صنعت و شراکتهای شرکتی، از جمله HP و Forecast 3D تأیید شده است، با هدف ادغام تولید مواد افزودنی در کارهای روزمره تعمیر خودرو به طور موثر انجام میشود. این اقدام همچنین کاربردهای عملی فناوری های چاپ سه بعدی را در ارائه راه حل های نوآورانه تعمیر برجسته می کند که به طور قابل توجهی بر عملیات نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی (MRO) در صنعت تأثیر می گذارد.
در مورد آ،ین اخبار صنعت چاپ سه بعدی به روز باشید و اطلاعات و پیشنهادات را از فروشندگان شخص ثالث دریافت کنید.
منبع: https://3dprint.com/311904/first-order-of-3d-printed-weldable-headlight-tabs-،pped-by-auto-additive/
این شرکت مستقر در شیکاگو این تب ها را با همکاری Headlights.com با استفاده از مواد پلی پروپیلن پیشرفته سازگار با ا،امات OEM مهندسی کرده است. این مواد با GM مطابقت دارد GMW18647 استانداردهای جه،، حصول اطمینان از اینکه زبانهها نه تنها بادوام هستند، بلکه کاملاً با تکنیکهای تعمیر موجود سازگار هستند، و جایگزین من،ی برای روشهای سنتی مانند اپو،ی دو بخشی، بتونه شکلدهنده و میلههای جوش صنعتی میباشد.
تلاشهای این شرکت با حرکت صنعت به سمت روشهای تعمیر پایدارتر و نوآورانهتر، که توسط یافتههای اخیر گروه ویژه تعمیرات خودروهای پرینت سهبعدی و جهتگیری استراتژیک ارائهشده توسط پیش،وتان صنعت مانند هارولد سیرز، حمایت میشود، همسو میشود. این رویکرد جامع در جهت ادغام پرینت سه بعدی در بخش خودرو فقط در مورد نوآوری نیست، بلکه در مورد تعیین استانداردها و شیوه های جدیدی است که در نهایت می تواند بر تکنیک های جه، تعمیر خودرو تأثیر بگذارد. ما تا پایان سال شروع به درک دقیق نحوه عملکرد خواهیم کرد، زیرا Auto Additive قرار است این قطعات را تا نوامبر 2024 به بازارهای گستردهتری عرضه کند.